Junio 0 km: los precios de los autos importados que entran en el plan del Gobierno – Clarín

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Junio 0 km: los precios de los autos importados que entran en el plan del Gobierno – Clarín

Luego del acuerdo alcanzado entre la Asociación de Fabricantes de Automotores y el Gobierno, para generar un plan de incentivos para la compra de autos 0 km, los importadores también lograron entrar en un programa similar.

Desde la cámara de importadores (CIDOA) habían anunciado que algunas marcas participarán del plan de bonificaciones. Y ahora aparecen los primeros valores oficiales.

El Chery QQ entra en el programa de descuentos.

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Los descuentos del programa serán de $ 50.000 ($ 20.000 aporta el Gobierno y $ 30.000 la marca) para los vehículos cuyo precio de lista oficial se ubique por debajo de los $ 750.000, mientras que para los que superen esa franja la bonificación alcanzará los $ 90.000 ($ 40.000 y $ 50.000).

Una de las que más vehículos incluye es Hyundai. La marca coreana en total presenta 8 opciones entre modelos y versiones, en algunos casos con mayores descuentos que los que plantea el programa.

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Por ejemplo, el Creta Connect, además de recibir los 90 mil pesos de bonificación del plan, conserva los 7 mil dólares (unos 300 mil pesos) de descuento que ya traía de antes. Con esto el precio final queda en $ 1.005.150.

Algo parecido ocurre con el SUV Tucson, en las versiones 2WD N AT Style y Panorama Sunroof, que además de los 90 mil del plan, mantienen los 5 mil y 2 mil dólares respectivamente que tenían previamente. Hoy los precios finales son de $ 1.380.630 y $ 1.720.350.

El resto de las versiones son el Veloster Tech AT (precio final de $ 1.537.080), el Veloster Sport MT ($ 1.537.080), Tucson 2019 2WD N AT Style ($ 1.586.250), Tucson 2019 2WD N Panorama Sunroof ($ 1.593.530) y Kona 1.6 Turbo Safety+ ($ 1.720.350).

Chery también tiene muchos modelos afectados. El QQ Confort Security tiene una bonificación de 50 mil pesos, sobre un precio de lista de US$ 12.050.

Las versiones del Arrizo, en cambio, tienen un mayor descuento. Las variantes Confort MT, Luxury MT y Luxury CVT tienen descuentos de 262.000, 325.000 y 219.000 pesos respectivamente. Estas bonificaciones se aplican sobre los precios de US$ 18.100, US$ 20.700 y US$ 19.600.

Los Tiggo 2 1.5 Confort y Luxury tienen descuentos de $ 141.000 y 129.000, sobre precios de lista de US$ 16.767 y US$ 18.367.

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Tiggo 3 y el nuevo Tiggo 5 entran en el plan, pero solo con los 90 mil pesos de bonificación que contempla el programa.

BMW es una de las primeras en anunciar los modelos que participan del programa. Los vehículos 118i en las versiones Active y Sport, tendrán un precio final de US$ 33.000 (que hasta la activación del plan tenía un precio de lista de US$ 35.900) y US$ 37.000 mil (US$ 39.900) respectivamente.

MINI Cooper.

MINI Cooper.

MINI, la otra empresa que pertenece a la marca alemana, también incluirá dos opciones en el plan: el Cooper Pepper AT 3 puertas tiene ahora un precio de 32.000 dólares (US$ 34.900) y la carrocería de 5 puertas, 35.500 dólares (US$ 36.400).

Lifan tiene a los SUV X70 y Myway con los descuentos del plan. En cada caso se aplica la bonificación de 90 mil pesos.

Haval incluye al también SUV H1, en sus versiones Confort y Luxury, con un descuento de 100 mil pesos. Los precios finales quedan en $ 496.250 y $ 512.000 respectivamente.

Alfa Romeo, por su parte, tiene 6 opciones en el plan Junio 0 km con los siguientes precios: MiTo Veloce Manual, US$ 28.200; MiTo TCT, US$ 30.500; MiTo Veloce TCT con techo solar, US$ 31.500; Giulietta 120 CV Manual, US$ 26.800; Giulietta 170 CV TCT, US$ 29.700; y Giulietta 240 CV TCT, US$ 35.500.

Las otras marcas que participan del plan son Kia, Baic, Geely, JAC, Shineray, Subaru y Suzuki, pero por el momento no informaron los valores de descuento.

Ernesto Cavicchioli, CEO de Hyundai Motor Argentina, expresó la importancia de que “el Gobierno haya incorporado a todas las marcas porque todas formamos parte de un mercado con mucha variedad y los clientes deben tener el derecho de similares condiciones al elegir…, independientemente de que esta fabrique o no algún modelo en el territorio nacional”.

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El ejecutivo puntualizó que “cerca del 70 % de los vehículos que se comercializan en Argentina son de origen importado por lo que no tiene sentido discriminar por radicación de producción”.

“Cuando se habla de economía el foco generalmente se pone en la producción pero nunca se debería olvidar que el mercado existe por los consumidores y es a ellos a quienes hay que ofrecerles la mayor competencia posible para que puedan elegir” concluyó Cavicchioli.

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